Блог им. Varklap → Как я мотоцикл покупал! [+ Небольшие впечатления о доставке]
Это небольшой пост — заметка.
Долго мучаясь с выбором мотоцикла, было решено брать либо VTR 250, либо китайца Wels Ghost 250, т.к. он очень хорошего качества и неплохо выглядит. Хорошие сварные швы, приятный пластик и внешний вид, вообщем добротная вещь не на один сезон. Т.к. выбор в моем городе небольшой, было решено поехать в Уфу, там много магазинов с китайцами и были б/у варианты японцев.
Читать дальше
Долго мучаясь с выбором мотоцикла, было решено брать либо VTR 250, либо китайца Wels Ghost 250, т.к. он очень хорошего качества и неплохо выглядит. Хорошие сварные швы, приятный пластик и внешний вид, вообщем добротная вещь не на один сезон. Т.к. выбор в моем городе небольшой, было решено поехать в Уфу, там много магазинов с китайцами и были б/у варианты японцев.
Читать дальше
- Varklap
- Илья Горбунов
- 29 февраля 2016 в 19:34
- 39 комментариев
- 1
- +27
ИЖ Планета-5 1990 → покупка
Я искал мото для переделки под кафе и хотелось чего-то с одной трубой.
Выбор пал на Планету 5. И так в ходе поисков я нашел вариант в городе Белая церковь. Не долго думая рано утром я собрался и отправился на маршрутку. По прибытии шел дождь. Я добрался до места встречи осмотрел мото мне все понравилось.
Мотоцикл был без никаких переделок обычная потертая планета 90го года стояли бардачки со старой модели.
Я отправился на нем домой. Ехать мне было аж 200 км в г. Черкассы. Вообщем дождь мне в лицо я без шлема еду весь промок до трусов, ехал очень медленно, по дороге пару раз вывалился аккумулятор, и спустя 4ри часа я доставил мото домой.
Читать дальше
Выбор пал на Планету 5. И так в ходе поисков я нашел вариант в городе Белая церковь. Не долго думая рано утром я собрался и отправился на маршрутку. По прибытии шел дождь. Я добрался до места встречи осмотрел мото мне все понравилось.
Мотоцикл был без никаких переделок обычная потертая планета 90го года стояли бардачки со старой модели.
Я отправился на нем домой. Ехать мне было аж 200 км в г. Черкассы. Вообщем дождь мне в лицо я без шлема еду весь промок до трусов, ехал очень медленно, по дороге пару раз вывалился аккумулятор, и спустя 4ри часа я доставил мото домой.
Читать дальше
- valerii59
- Valerii Sichkar
- 18 января 2016 в 17:10
- 14 комментариев
- +6
Блог им. 24TorY86 → Начало
Вижу много постов про начало мотожизни и решил написать свой рассказ.
Началось все в 2012 году, когда 1 мая я приехал на машине на открытие мотосезона. Присутствие более 400 единиц мототехники завораживало и заставляло всё же решиться и пойти учиться на права. Но, как это обычно бывает, дела-дела-дела… и в итоге я пошёл учиться только в 2013 в июле. Выбрал школу, оплатил 6000 рублей и начал ходить на занятия.
Когда настало время практических занятий нам сказали, что занятия будут проходить на площадке возле ГАИ и мы (нас на мотоцикл в группе училось 3 человека) дружною толпою сели по машинам и поехали на площадку. Там нас ждало китайское 150-ти кубовое чудо, типо альфы, но не она. Нам завели мот и сказали: «3 восьмёрки с выходом, змейка и габаритный коридор». Из 5 занятий откатали мы только 3, так как в остальные разы был дождь. Отучившись 1,5 месяца вместо положенных 3, нас присоединили к другой группе и отправили сдавать. Так получилось, что на восьмёрку я выехал последним, мот к тому времени начал перегреваться и после 3-х восьмёрок, на выходе он дернулся и передним колесом заехал за линию. Итог: на пересдачу. Обидно, но снова еду в школу, плачу 350р. за пересдачу и мне говорят, что всё ОК.
Читать дальше
Началось все в 2012 году, когда 1 мая я приехал на машине на открытие мотосезона. Присутствие более 400 единиц мототехники завораживало и заставляло всё же решиться и пойти учиться на права. Но, как это обычно бывает, дела-дела-дела… и в итоге я пошёл учиться только в 2013 в июле. Выбрал школу, оплатил 6000 рублей и начал ходить на занятия.
Когда настало время практических занятий нам сказали, что занятия будут проходить на площадке возле ГАИ и мы (нас на мотоцикл в группе училось 3 человека) дружною толпою сели по машинам и поехали на площадку. Там нас ждало китайское 150-ти кубовое чудо, типо альфы, но не она. Нам завели мот и сказали: «3 восьмёрки с выходом, змейка и габаритный коридор». Из 5 занятий откатали мы только 3, так как в остальные разы был дождь. Отучившись 1,5 месяца вместо положенных 3, нас присоединили к другой группе и отправили сдавать. Так получилось, что на восьмёрку я выехал последним, мот к тому времени начал перегреваться и после 3-х восьмёрок, на выходе он дернулся и передним колесом заехал за линию. Итог: на пересдачу. Обидно, но снова еду в школу, плачу 350р. за пересдачу и мне говорят, что всё ОК.
Читать дальше
- 24TorY86
- Артем
- 10 декабря 2015 в 12:03
- 8 комментариев
- +13
Блог им. Yucukin → Становление мотоциклиста и знакомство с "Илюшей".
Доброго времени суток, коллеги пилоты!)
Поведаю тут свою историю знакомства с мото, которая была довольно забавна и комична).
В детстве, в отличии от других ребят я не проявлял особого интереса к технике и так вышло, что за руль мотоцикла я сел только на площадке автошколы в (стыд и срам) 26 лет xD. Пошел учиться сразу на 2 категории — А и Б, что было выгодно, как по времени, так и по деньгам. Как-то, придя на площадку в оговоренное наставником время, заметил, что со мной рядом дожидалась своего учителя милая девченочка: з, ну, думаю, юная автомобилистка, т.к. учили нас на мото по одному. Вскоре оказалось, что эта милая тяночка тоже пришла осваивать мото-мастерство, причем перепутала время и пришла в моё время). Я уж было хотел галантно уступить свои мото-часы тренировки, но наставник выкатил второго «Ёбрика» и мы начали катать вместе. Так я познакомился с веселой и обворожительной мото-сестрой Камилой «little_devil», с которой мы прошли все обучение и вместе с первого раза сдали на права).
Читать дальше
Поведаю тут свою историю знакомства с мото, которая была довольно забавна и комична).
В детстве, в отличии от других ребят я не проявлял особого интереса к технике и так вышло, что за руль мотоцикла я сел только на площадке автошколы в (стыд и срам) 26 лет xD. Пошел учиться сразу на 2 категории — А и Б, что было выгодно, как по времени, так и по деньгам. Как-то, придя на площадку в оговоренное наставником время, заметил, что со мной рядом дожидалась своего учителя милая девченочка: з, ну, думаю, юная автомобилистка, т.к. учили нас на мото по одному. Вскоре оказалось, что эта милая тяночка тоже пришла осваивать мото-мастерство, причем перепутала время и пришла в моё время). Я уж было хотел галантно уступить свои мото-часы тренировки, но наставник выкатил второго «Ёбрика» и мы начали катать вместе. Так я познакомился с веселой и обворожительной мото-сестрой Камилой «little_devil», с которой мы прошли все обучение и вместе с первого раза сдали на права).
Читать дальше
- Yucukin
- Александр
- 9 августа 2015 в 10:30
- 12 комментариев
- +34
Блог им. aviator → Покупка Drag Star 400, переросшая в первый мини дальняк
Художественно оформленное повествование о том, как я покупал свой Драг Стар и гнал его из Тульской области в Москву. Много текста, много лирики. Осторожно! Имеет место попытка литературного изложения! Практической инфы в посте чуть чуть больше, чем нет.
Колёса ровно, гладко и мощно поедали трассу, километр за километром. Порой полная луна пробивалась сквозь облака и туман, тогда леса и поля вокруг озарялись её тусклым светом. Блёклый, включенный на минимальную яркость экран GPS показывал следующий поворот дороги, а яркая ксеноновая фара выхватывала густой-густой туман, небольшой клочок дороги и далёкие светоотражающие дорожные знаки, чей отблеск как то нереально пробивался сквозь туман. Свежий, майский, ночной ветер проникал в шлем. В свете фары, прямо поперёк дороги пролетела огромная сова, и она показалась снежно-белой. До поворота на Москву оставалось ещё 30 километров. Рёв прямотоков вторил внутреннему голосу, который время от времени начинал распевать любимые песни…
Читать дальше
*****
Колёса ровно, гладко и мощно поедали трассу, километр за километром. Порой полная луна пробивалась сквозь облака и туман, тогда леса и поля вокруг озарялись её тусклым светом. Блёклый, включенный на минимальную яркость экран GPS показывал следующий поворот дороги, а яркая ксеноновая фара выхватывала густой-густой туман, небольшой клочок дороги и далёкие светоотражающие дорожные знаки, чей отблеск как то нереально пробивался сквозь туман. Свежий, майский, ночной ветер проникал в шлем. В свете фары, прямо поперёк дороги пролетела огромная сова, и она показалась снежно-белой. До поворота на Москву оставалось ещё 30 километров. Рёв прямотоков вторил внутреннему голосу, который время от времени начинал распевать любимые песни…
*****
Читать дальше
- aviator
- Артём
- 17 июля 2015 в 0:11
- 8 комментариев
- +28
Блог им. caffee → Как я решил купить мот
Сел вот, собрался с мыслями и решил написать, зачем я купил мотоцикл?
Честно говоря, сам не могу ответить на этот вопрос. Вроде и лет уже много, целых 31, а на мотоциклах до этого вообще ни разу не катался (велосипед и мопед не в счет). И в семье мотоциклистов нет. А вот захотелось и все. Решил попробовать, что это такое.
Читать дальше
Честно говоря, сам не могу ответить на этот вопрос. Вроде и лет уже много, целых 31, а на мотоциклах до этого вообще ни разу не катался (велосипед и мопед не в счет). И в семье мотоциклистов нет. А вот захотелось и все. Решил попробовать, что это такое.
Читать дальше
- caffee
- Дима
- 3 июня 2015 в 20:44
- 28 комментариев
- 1
- +16
Блог им. prostoLeha → История покупки первого японца и откатка сезона
Всем доброго времени суток друзья. Хочу рассказать свою историю покупки японца и откатки первого сезона. Да, кстати, следует упомянуть что первый мот был Урал, отъездил я на нем 2 сезона после получения кат. «А». Поехали…
В общем, деньжат было не много около 140 тыщ, поэтому выбор пал на поддержанную чесотку. А хотел я уже давно yamaha xjr. Прикинув ценовой диапазон предлагаемый на рынке определился с покупкой этой модели. Почему то хотелось мот второй модификации после 1998г., хотя их было не много в Москве на тот момент, всего несколько штук, все-таки выбрал из них один 2000г. за 115 тыщ. Правда почти все расходники под замену: резина оба баллона, задний торм.диск с колодками, люфт в маятнике (подшипникам капец наверно), ну и все жидкости соответственно.
Читать дальше
В общем, деньжат было не много около 140 тыщ, поэтому выбор пал на поддержанную чесотку. А хотел я уже давно yamaha xjr. Прикинув ценовой диапазон предлагаемый на рынке определился с покупкой этой модели. Почему то хотелось мот второй модификации после 1998г., хотя их было не много в Москве на тот момент, всего несколько штук, все-таки выбрал из них один 2000г. за 115 тыщ. Правда почти все расходники под замену: резина оба баллона, задний торм.диск с колодками, люфт в маятнике (подшипникам капец наверно), ну и все жидкости соответственно.
Рис.1 — Я слева на черном моте
Читать дальше
- prostoLeha
- Алексей
- 16 февраля 2015 в 11:23
- 17 комментариев
- 1
- +11
Suzuki SV650 2001 → Продолжаю,как он все же был куплен:)
Заранее извиняюсь, очень многим не понравилась идея с дроблением поста, однако я все же сделаю так, как задумал, в силу своей упрямости:)Будет много букв, а вот фото почти не будет, фотки мотоцикла я уже показывал в прошлом посте, а что можно прикрепить к этому я как-то особо не придумал.
Ну чтож, прошу под кат
Читать дальше
Ну чтож, прошу под кат
Читать дальше
- svbangushik
- Иван
- 13 февраля 2015 в 14:59
- 10 комментариев
- 1
- +34
Honda CB600F Hornet 2003 → Мой первый серьезный мот
Байк пост читал давно, вот решил как куплю мот зарегистрируюсь.
Зарегался, почитал что люди пишут и решил тоже написать, может быть кому-то будет интересно.
Читать дальше
Зарегался, почитал что люди пишут и решил тоже написать, может быть кому-то будет интересно.
Читать дальше
- Morisato
- Никита
- 14 ноября 2014 в 16:45
- 40 комментариев
- 1
- +30
Блог им. vmoto → МотоЕвропа 2014. Начало. Часть 2
Начало. 8 месяцев до поездки.
Как-то с другом на отдыхе, на берегу финского залива задумали поехать на мотоциклах в Норвегию с любимыми женами на весь июль, Авантюра подумал я. У меня был на тот момент китайский 200 кубовый мотоцикл lifan, совершенно не оборудованный для такой поездки, не было и подходящей экипировки, у друга вообще был только мопед с большим пробегом и треснутой рамой. Да! Еще самое интересное, у Юры не было на тот момент водительских прав.
Не долго думая говорю Юре: «Покупай у меня lifan, а я себе новый буду брать, все равно хочу мотоцикл побольше и мощнее» На том и порешили. Я без мотоцикла, но с правами, Юра с мотоциклом, но без прав! Осталось мне купить мотоцикл, а Юре выучиться в автошколе и сдать на права. Что сказать, круто!
Подготовка. 7 месяцев до поездки.
Читать дальше
Как-то с другом на отдыхе, на берегу финского залива задумали поехать на мотоциклах в Норвегию с любимыми женами на весь июль, Авантюра подумал я. У меня был на тот момент китайский 200 кубовый мотоцикл lifan, совершенно не оборудованный для такой поездки, не было и подходящей экипировки, у друга вообще был только мопед с большим пробегом и треснутой рамой. Да! Еще самое интересное, у Юры не было на тот момент водительских прав.
Не долго думая говорю Юре: «Покупай у меня lifan, а я себе новый буду брать, все равно хочу мотоцикл побольше и мощнее» На том и порешили. Я без мотоцикла, но с правами, Юра с мотоциклом, но без прав! Осталось мне купить мотоцикл, а Юре выучиться в автошколе и сдать на права. Что сказать, круто!
Фото. Мой старый ослик
Подготовка. 7 месяцев до поездки.
Читать дальше
- vmoto
- Александр
- 5 ноября 2014 в 0:39
- 8 комментариев
- 3
- +16
Блог им. Erzengel → Yamaha Virago 400 Хроники приобретения мотоцикла. Часть третья: прибытие и полет на асфальт =)
Yamaha Virago 400 Хроники приобретения мотоцикла: Первая часть
Yamaha Virago 400 Хроники приобретения мотоцикла: Вторая часть
Ух… давно собирался написать, но все откладывал. Хотел сесть вечером и за кружкой чая напечатать развернутый текст, но как-то все лениво было или не было времени. Так что возможно то что получится сейчас, будет короче и не так подробно как планировал, но все же нужно закончить повествование =)
Читать дальше
Yamaha Virago 400 Хроники приобретения мотоцикла: Вторая часть
Ух… давно собирался написать, но все откладывал. Хотел сесть вечером и за кружкой чая напечатать развернутый текст, но как-то все лениво было или не было времени. Так что возможно то что получится сейчас, будет короче и не так подробно как планировал, но все же нужно закончить повествование =)
Читать дальше
- Erzengel
- Михаил
- 16 октября 2014 в 21:17
- 19 комментариев
- 1
- +13
Блог им. Erzengel → Yamaha Virago 400 Хроники приобретения мотоцикла. Часть вторая:документы
Светлых будней!
Я думал… соединить ли эту выписку уже потом с описанием прибытия мотоцикла, или сделать отдельным небольшим постом. Выбрал второй вариант, так как до прибытия мотоцикла еще пару недель. По сути, тут просто перечисление полученных документов с небольшими комментариями, так что для интересующихся =)
Читать дальше
Я думал… соединить ли эту выписку уже потом с описанием прибытия мотоцикла, или сделать отдельным небольшим постом. Выбрал второй вариант, так как до прибытия мотоцикла еще пару недель. По сути, тут просто перечисление полученных документов с небольшими комментариями, так что для интересующихся =)
Читать дальше
- Erzengel
- Михаил
- 27 августа 2014 в 20:57
- 32 комментария
- 3
- +12
Блог им. Erzengel → Yamaha Virago 400 Хроники приобретения мотоцикла
Всем добра!
Здесь начну писать историю моей первой покупки мотоцикла, возможно что-то пригодится в будущем новичкам, которые как и я перечитывали кучу таких постов, такс… кат вроде поставлен
Читать дальше
Здесь начну писать историю моей первой покупки мотоцикла, возможно что-то пригодится в будущем новичкам, которые как и я перечитывали кучу таких постов, такс… кат вроде поставлен
Читать дальше
- Erzengel
- Михаил
- 22 августа 2014 в 21:39
- 20 комментариев
- 2
- +14
Блог им. homka → Купить за 60 секунд
Появилась объява в сети по продаже дрына (за дешево!) И по фото решил сразу брать, тут же звоню договариваюсь о встречи. Посмотрев в живую и проехавшись небольшой кружок на Хаске и разорванный коллектор выхлопной меня не смутил, до конца убеждаюсь, что становлюсь её обладателям, не оставив ни одного шанса моим конкурентам.
Читать дальше
Читать дальше
- homka
- Игорь
- 18 июня 2014 в 19:36
- 38 комментариев
- 3
- +39
Блог им. Alex1009 → Великие Луки - Полоцк - Брест - Великие Луки, или путешествие за мечтой....
Всем доброго времени суток.
Ну, вот я и стал полноценным мотоциклистом, а произошло это после моего небольшого авто-мото путешествия и долгой подготовки перед ним.
Кому интересна полная история, прошу под кат. ОСТОРОЖНО МНОГАБУКАФ И ЭМОЦИЙ НОВИЧКА
Читать дальше
Ну, вот я и стал полноценным мотоциклистом, а произошло это после моего небольшого авто-мото путешествия и долгой подготовки перед ним.
Кому интересна полная история, прошу под кат. ОСТОРОЖНО МНОГАБУКАФ И ЭМОЦИЙ НОВИЧКА
Читать дальше
- Alex1009
- Александр
- 21 мая 2014 в 18:45
- 16 комментариев
- 3
- +27